มอเตอร์เกียร์ เอซี
มอเตอร์เกียร์ เอซีเป็นมอเตอร์ เอซี ขนาดเล็กที่มีกระปุกเกียร์แม่นยำซึ่งถูกติดตั้งในมอเตอร์ขนาดกะทัดรัด
มอเตอร์เกียร์ AC ของ Zhongda รวมกระปุกเกียร์ขนาดเล็กที่มีความแม่นยำเข้ากับมอเตอร์ขนาดกะทัดรัดได้อย่างลงตัว จึงส่งผลให้เกิดกลไกการขับเคลื่อนทดรอบที่มีประสิทธิภาพ กระปุกเกียร์ที่ได้ถูกผสมผสานอย่างลงตัวสามารถจำแนกได้เป็นกระปุกเกียร์แบบมาตรฐาน, กระปุกเกียร์แบบแกนตั้งฉาก และกระปุกเกียร์แบบตัวกลาง ขณะที่กระปุกเกียร์แบบมาตรฐานและแบบแกนตั้งฉากเชื่อมต่อโดยตรง แต่กระปุกเกียร์แบบตัวกลางถูกออกแบบเป็นพิเศษเพื่อให้มีอัตราการควบคุมที่เกินความสามารถของกระปุกเกียร์แบบมาตรฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออัตราการทดรอบเกิน 200: 1 กระปุกเกียร์แบบตัวกลางกระปุกเกียร์แบบมาตรฐานหรือกระปุกเกียร์ทดรอบ และเห็นได้ชัดว่ากระปุกเกียแบบตัวกลางจะไม่เปลี่ยนแรงบิดควรใช้ควบคู๋กับ
มอเตอร์เกียร์ เอซีของพวกเรามีให้เลือกหลากหลายขนาด ซึ่งรวมไปถึงมอเตอร์เหนี่ยวนำ มอเตอร์ควบคุมความเร็ว รีเวิสซิเบิลมอเตอร์มอเตอร์เบรคและมอเตอร์แบบทอร์ก มอเตอร์เหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านอิเล็กทรอนิกส์ ระบบตรวจจับของด่านศุลกากร ความบันเทิงและอุปกรณ์ทางการแพทย์ โดยรู้อย่างทั่วกันว่ามีอัตรากำลังการส่งผ่านสูง เสียงรบกวนต่ำและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
มอเตอร์เกียร์ เอซีของพวกเรา ได้แก่ 60, 70, 80, 90 และ 104 มม. พร้อมกำลังไฟตั้งแต่ 6 วัตต์ถึง 200 วัตต์ (6วัตต์, 10วัตต์, 15วัตต์, 25วัตต์, 40วัตต์, 90วัตต์, 120วัตต์, 150วัตต์ 180วัตต์วัตต์) มอเตอร์เกียร์เหล่านี้เข้ากันได้กับแหล่งจ่ายไฟ เอซี 1 เฟสและ 3 เฟสและมีอัตราส่วนการทดตั้งแต่ 3 ~ 200K
ในส่วนของอัตราการทดกระปุกเกียร์แบบมาตรฐาน Zhongda มีอัตราทดตั้งแต่ 3K ถึง 750K การใช้กระปุกเกียร์แบบตัวกลางก็สามารถขยายอัตราทดนี้ได้ ตัวอย่างเช่นการจับคู่กระปุกเกียร์อัตราการทด 200K กับกระปุกเกียร์แบบตัวกลางอัตราการทด 10K จะได้รับอัตราการทดถึง 2000K กระปุกเกียร์แบบแกนตั้งฉากยังสามารถเข้ากันได้กับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ของเราด้วย โดยการนำเข้าไปและผมที่ออกมามีความถูกต้องแม่นยำ เกียร์แบบเฟืองเฉียงที่มีความแม่นยำสูงของเราผลิตด้วยเครื่องมือขั้นสูงที่มีความเสถียรภาพและความแม่นยำกระปุกเกียร์แบบแกนตั้งฉากของเราใช้โครงสร้างเกียร์ Grisen Bevel ซึ่งให้ประสิทธิภาพการส่งผ่านและความสามารถในการรับน้ำหนักสูงขณะที่ต้องการการบำรุงรักษาน้อยมากถึงระดับ IT6
มอเตอร์เหนี่ยวนำเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่รวมกระปุกเกียร์ขนาดเล็กที่มีความแม่นยำและมอเตอร์ขนาดกะทัดรัดเข้าด้วยกันเพื่อปรับความเร็วด้วยเกียร์ เนื่องด้วยผลของการมอเตอร์เหนี่ยวนำใช้กระแสไฟฟ้าในโรเตอร์เพื่อเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของมอเตอร์เหนี่ยวนำ สเตเตอร์จะประกอบด้วยแกนขดลวดและกรอบมอเตอร์ และโรเตอร์ที่เป็นส่วนหมุนซึ่งประกอบด้วยแกนทรงกระบอก ขดลวดโรเตอร์ และเพลา
มอเตอร์ควบคุมวามเร็วเป็นมอเตอร์ที่ออกแบบโดยกฎการควบคุมความเร็วในตอนปลายตามกฎพื้นฐานของมอเตอร์เกียร์เหนี่ยวนำ การปรับเปลี่ยนความเร็วจะเกิดขึ้นผ่านแหวนแม่เหล็กและระบบควบคุม
รีเวิสซิเบิลมอเตอร์มีเบรกแบบเรียบง่ายที่ทำให้มอเตอร์สามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนได้ถี่และรวดเร็วทันที
เบรคมอเตอร์ใช้เบรคระบบเครื่องกลที่ส่วนปลายของมอเตอร์ ซึ่งทำให้มอเตอร์เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความคงที่ในที่ราบแนวตรง
ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดระหว่างมอเตอร์แบบทอร์กและมอเตอร์เหนี่ยวนำคือวัสดุของโรเตอร์ มอเตอร์แบบทอร์กใช้โรเตอร์เหล็กแท้ขณะที่มอเตอร์เหนี่ยวนำมอเตอร์แบบทอร์กสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องภายใต้ความกดดันในรูปแบบต่าง ๆ และเหมาะสำหรับการใช้งานในสิ่งที่มีความคดเคี้ยวใช้โรเตอร์อลูมิเนียมหล่อ
บริษัทมีการลงทุนอย่างต่อเนื่องในการนำเข้าเครื่องจักรผลิตและตรวจสอบที่มีความล้ำสมัยระดับนานาชาติ Zhongda ได้สร้างระบบการผลิตที่ครอบคลุมซึ่งประกอบด้วยส่วนสำคัญดังนี้:
ส่วนประกอบของระบบอัตโนมัติในโรงงานอุตสาหกรรมของเรา
Zhongda ช่วยให้คุณเลือกมอเตอร์ที่เหมาะสมตามความต้องการของคุณ
เราเชิญพันธมิตรในอุตสาหกรรมเกียร์มอเตอร์จากทั่วโลกมาร่วมมือกับ Zhongda มาร่วมกันขยายตลาดและสร้างความสำเร็จร่วมกัน!
เพิ่มเติม